[tag]選擇,智能,系統(tǒng)[/tag]繼肯德基在早餐時(shí)間推出稀飯、油條、燒餅等中國味十足的產(chǎn)品后，又開始在中國“賣飯”了——2010年，肯德基在中國推出“足料飯”業(yè)務(wù)。肯德基開始銷售“洋中餐”的目的，無疑是為了從民族餐飲企業(yè)中搶占更多的市場份額。無獨(dú)有偶，哪款新車系統(tǒng)最智能,奔騰B70新款上市，國內(nèi)合資車企近期以來為迎合中國特色的汽車產(chǎn)業(yè)政策，謀求自身利益最大化，紛紛上馬合資自主品牌。然而哪款新車系統(tǒng)最智能,奔騰B70新款上市，這種模式對外方的依賴程度最高，中方缺乏完全的控制權(quán)，所以和我們期待的屬于民族的自主品牌并不一致。

  哪款新車系統(tǒng)最智能,奔騰B70新款上市，面對海外汽車品牌的“洋中餐”戰(zhàn)略，我們的民族自主品牌難道就沒有應(yīng)對之策了嗎？答案當(dāng)然是否定的。哪款新車系統(tǒng)最智能,奔騰B70新款上市，在眾多的自主汽車品牌中，“進(jìn)取不止”的一汽奔騰就是最具代表性的一個(gè)。一哪款新車系統(tǒng)最智能,奔騰B70新款上市，汽奔騰植根中國市場，立足中國消費(fèi)者，打造符合國人審美，適合國人使用的產(chǎn)品，打破了多年以來合資品牌主導(dǎo)市場的局面，成為行業(yè)內(nèi)不容忽視的一支力量。

奔騰B70的品質(zhì)發(fā)力

  作為共和國汽車長子的一汽，哪款新車系統(tǒng)最智能,奔騰B70新款上市，在推出奔騰這個(gè)全新自主品牌轎車的時(shí)候，就堅(jiān)守了一條與眾不同的自主發(fā)展之路——以強(qiáng)烈的自主使命感為出發(fā)點(diǎn)，充分利用天時(shí)、地利、人和的優(yōu)勢，鄙棄了低質(zhì)低價(jià)的常規(guī)道路，率先舉起了技術(shù)和品質(zhì)的大旗。

  以奔騰B70為例，作為一汽轎車旗下的重量級(jí)產(chǎn)品哪款新車系統(tǒng)最智能,奔騰B70新款上市，，奔騰B70一直以全面滿足消費(fèi)者需求為理念，為消費(fèi)者提供品質(zhì)與安全俱佳的汽車而努力。

  首先在研發(fā)之初，哪款新車系統(tǒng)最智能,奔騰B70新款上市，奔騰B70就以全球造車的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我。先進(jìn)、優(yōu)質(zhì)的CD3平臺(tái)，從根源就注定了奔騰B70不同于傳統(tǒng)自主車的高起點(diǎn)。高強(qiáng)度3H剛性車身，ABS+EBD+EBA+TCS+DSC五位一體等一系列主動(dòng)、被動(dòng)安全裝備，也讓奔騰B70擁有了傲人的安全性能。哪款新車系統(tǒng)最智能,奔騰B70新款上市，另外在上市前，奔騰B70更是進(jìn)行了側(cè)面柱碰撞、實(shí)驗(yàn)室側(cè)翻、真人實(shí)車側(cè)翻、極限靜壓實(shí)驗(yàn)等一系列非�？量痰陌踩�體驗(yàn)活動(dòng)。奔騰B70充分利用中國創(chuàng)造的科技力量，站在“國際化”的高點(diǎn)，成為了完全契合中國消費(fèi)者特色需求的全能車型。

　哪款新車系統(tǒng)最智能,奔騰B70新款上市，由于奔騰B70擁有品質(zhì)上高于合資車，價(jià)格上低于合資車的優(yōu)勢，對消費(fèi)者而言，奔騰B70毫無爭議地成為人們心目中“中高級(jí)轎車超值首選”。 哪款新車系統(tǒng)最智能,奔騰B70新款上市，從上市到現(xiàn)在，在市場的風(fēng)云變幻中，奔騰B70的市場銷售情況始終呈現(xiàn)逐年穩(wěn)步攀升的態(tài)勢。這種穩(wěn)定表現(xiàn)，正是實(shí)力派車型的典型特征。哪款新車系統(tǒng)最智能,奔騰B70新款上市，近日，奔騰B70又分別摘得了J.D. Power《2010年中國新車質(zhì)量研究（IQS）報(bào)告》和《2010 年中國汽車性能、運(yùn)行和設(shè)計(jì)研究（APEAL）報(bào)告》入門級(jí)高檔中型車的雙料桂冠，用事實(shí)證明了其卓越的品質(zhì)。

奔騰B50的革新超越

  哪款新車系統(tǒng)最智能,奔騰B70新款上市，面對所取得的優(yōu)秀成績，奔騰并沒有固步自封。憑借奔騰B70在消費(fèi)者中刮起的“奔騰旋風(fēng)”，奔騰在2009年推出了第二款車型——奔騰B50，哪款新車系統(tǒng)最智能,奔騰B70新款上市，并在短時(shí)間內(nèi)造就了良好的口碑，在強(qiáng)手如云的A級(jí)車市場中贏得了“全面越級(jí)車”的美譽(yù)。

　哪款新車系統(tǒng)最智能,奔騰B70新款上市，奔騰B50與奔騰B70一脈相承，憑借良好的制造工藝和嚴(yán)格的質(zhì)控體系，奔騰B50的品質(zhì)毋庸置疑。同時(shí)，奔騰B50的平臺(tái)等級(jí)已達(dá)到甚至超越主流B級(jí)車的水平，但它卻以A級(jí)車的定位參與市場競爭。哪款新車系統(tǒng)最智能,奔騰B70新款上市，同時(shí)1.6L的黃金排量配合6AT變速器，不僅更符合產(chǎn)業(yè)政策，同時(shí)也能夠更好地兼顧到普通家用車用戶對經(jīng)濟(jì)性的要求。哪款新車系統(tǒng)最智能,奔騰B70新款上市，在2010年，奔騰B50進(jìn)行了近乎苛刻的極限測試。在不足20天時(shí)間里，奔騰B50進(jìn)行了一次總行程長達(dá)11000多公里，由中國最北端黑龍江省漠河至西藏珠峰大本營的極限考驗(yàn)之旅。哪款新車系統(tǒng)最智能,奔騰B70新款上市，通過這一測試就能看到一汽轎車對奔騰B50品質(zhì)的要求之高。

  哪款新車系統(tǒng)最智能,奔騰B70新款上市，“進(jìn)取不止”是奔騰與生俱來的核心理念，遵照一汽轎車“一年一個(gè)年型，三年一個(gè)改款”的產(chǎn)品研發(fā)節(jié)奏，奔騰上市后不斷超越自我，挑戰(zhàn)新高。哪款新車系統(tǒng)最智能,奔騰B70新款上市，以最新的2011款奔騰B50為例，在保持市場指導(dǎo)價(jià)格不變的前提下，2011款奔騰B50在10款車型基礎(chǔ)上進(jìn)行了多達(dá)171項(xiàng)商品改善，實(shí)現(xiàn)了在性能、配置、外觀、內(nèi)飾四大領(lǐng)域的16項(xiàng)重點(diǎn)升級(jí)，強(qiáng)化了奔騰B50超越同級(jí)車型的高性價(jià)比特質(zhì)。

  哪款新車系統(tǒng)最智能,奔騰B70新款上市，奔騰B70和奔騰B50精準(zhǔn)的市場定位使其在細(xì)分市場中站穩(wěn)腳跟并迅速成為中流砥柱。哪款新車系統(tǒng)最智能,奔騰B70新款上市，一汽奔騰更是立足本土，充分結(jié)合本國國情,在技術(shù)和品質(zhì)方面著眼，以綜合素質(zhì)與合資產(chǎn)品抗衡，依靠品質(zhì)走出了屬于自己的道路，哪款新車系統(tǒng)最智能,奔騰B70新款上市，成功地從一向由國外品牌占主導(dǎo)地位的中高端汽車市場中拼殺出了一片天地，在自主研發(fā)與合資的品牌相抗衡中展現(xiàn)出高綜合性能，重新譜寫了民族自主品牌前所未有的輝煌傳奇。