峨眉山市小轉(zhuǎn)盤立交橋位于峨眉三小外，為高架式立交橋，總投資3000萬元，由四川省交通廳交通勘測設(shè)計研究院進行的地堪工作已經(jīng)完成，現(xiàn)正在進行設(shè)計，預(yù)計4月底完成施工招標，5月開工建設(shè)，10月竣工！

建成后，就是四川縣級城市首座城市立交橋！

新聞視頻截圖~~清晰效果圖將在下一步奉上

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請樓主快快上傳清晰的鳥瞰圖，很期待哦。

個人認為關(guān)鍵是交通秩序

典型的小成本，小制作，過不了5年最多10年就要顯出落后性，可以預(yù)測一但建成就會步樂山立交的后塵被市民罵S，此橋還有安全隱患，從坡上下來右轉(zhuǎn)的重車一但剎車矢靈，有可能把橋墩撞垮。百年大計啊。。有關(guān)部門可要想周全哦

有點落后，過幾年還要重新修過。

[quote]典型的小成本，小制作，過不了5年最多10年就要顯出落后性，可以預(yù)測一但建成就會步樂山立交的后塵被市民罵S，此橋還有安全隱患，從坡上下來右轉(zhuǎn)的重車一但剎車矢靈，有可能把橋墩撞垮。百年大計啊。。有關(guān)部門可要想周全哦[/quote]
非常支持這位朋友的觀點，確實太簡單了一點，安全隱患還是很大，主要是從坡上下來的右轉(zhuǎn)重車的問題沒有解決，一旦沒有了紅燈，這些重車轉(zhuǎn)彎的速度會更快，安全問題更大，還有從樂山方向往九里方向左轉(zhuǎn)的車輛，因為立交橋遮擋了視線，與從坡上下來往城里的車可能發(fā)生沖撞，隱患也很大。

近日，備受關(guān)注的峨眉山市首座高架式立交橋設(shè)計方案終于塵埃落定，從2007年底確定的3套初步設(shè)計方案中，通過民意調(diào)查、專家評審，確定該立交橋選用連續(xù)箱梁方案。 

據(jù)悉，將要建設(shè)的該座高架式立交橋位于省道103線和省道306線在城區(qū)的交叉處，該立交橋建成后將實現(xiàn)峨眉山市南環(huán)城路與峨九路四個方向的無障礙全互通。[color=red]該立交橋主橋長263米（9-25m+1-32m），引道長284米，橋面寬16米，橋梁設(shè)計荷載為公路 —Ⅰ級，設(shè)計時速60公里。橋梁采用下部為樁基、上部為連續(xù)預(yù)應(yīng)力箱梁，總投資近3083萬元[/color]。目前，該座立交橋的立項、地勘、初步設(shè)計等已完成，預(yù)計3月底完成施工圖，4月底完成招投標工作并動工建設(shè)，國慶節(jié)前全面完成該橋的建設(shè)任務(wù)

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個人認為關(guān)鍵是交通秩序

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但愿不要做短期性行為的建設(shè)就好了